درست سلائی: ڈائریکٹ-ڈرائیو بٹن ہول مشین کا کام کرنے کا اصول

صنعتی لباس کی تیاری کے دائرے میں، بٹن ہول ایک تضاد ہے۔ یہ ایک چھوٹا سا جزو ہے جسے اکثر نظر انداز کیا جاتا ہے، پھر بھی یہ لباس کے سب سے اہم تناؤ کے نکات میں سے ایک ہے۔ ایک ناکام بٹن ہول کا مطلب ہے ایک ناکام پروڈکٹ۔ کئی دہائیوں تک، بیلٹ-سے چلنے والی مشینوں کی مکینیکل آواز نے فیکٹریوں پر غلبہ حاصل کیا۔ تاہم، جدید دور کا تعلق ہےڈائریکٹ-ڈرائیو لاک اسٹچ بٹن ہول مشین.

اس کی کارکردگی کو سمجھنے کے لیے، کسی کو سوئی سے آگے اور میکاٹرونکس، سروو کنٹرول، اور مکینیکل انجینئرنگ کے انضمام کو دیکھنا چاہیے۔

1. بنیادی امتیاز: ڈائریکٹ ڈرائیو بمقابلہ بیلٹ ڈرائیو

اس مشین میں بنیادی تبدیلی اس کی پاور ٹرانسمیشن میں ہے۔ روایتی مشینیں بیلٹ اور پلیوں کے ذریعے مشین کے سر سے جڑی ایک غیر مطابقت پذیر موٹر پر انحصار کرتی ہیں۔ یہ نظام ہمیشہ حرکت میں رہتا ہے، توانائی ضائع کرتا ہے اور شور پیدا کرتا ہے۔

براہ راست-ڈرائیو سسٹم میں، aبرش لیس ڈی سی (بی ایل ڈی سی) سروو موٹرمشین کے سر کے مین شافٹ پر براہ راست نصب کیا جاتا ہے۔ کوئی بیلٹ، کوئی گھرنی، اور کوئی بیکار گردش نہیں ہیں۔ موٹر روٹر دراصل شافٹ ہی ہے۔ یہ "ڈائریکٹ کپلنگ" فوری ٹارک اور فوری سٹاپ/اسٹارٹ رسپانس پیش کرتا ہے، جو کہ مشین کی درست ترتیب کو کنٹرول کرنے کی بنیاد ہے۔

2. بٹن ہول کی مکینیکل ایگزیکیوشن

جب کہ ڈرائیو کا نظام الیکٹرانک ہے، سلائی اور بٹن ہول کی جسمانی ساخت میکانیکل ٹائمنگ کا کمال ہے۔ ڈائریکٹ-ڈرائیو مشین کلاسک "باکس" موشن پاتھ کو برقرار رکھتی ہے۔ ورک کلیمپ ایک X-Y محور پر حرکت کرتا ہے (طول بلد اور پس منظر) اسٹیشنری سوئی بار کی نسبت۔

یہ عمل ایک سخت چار-مرحلہ ترتیب کی پیروی کرتا ہے:

بائیں قطار:کلیمپ آگے بڑھتا ہے، بنیاد پر ایک بارٹیک بناتا ہے.

ٹاپ بارٹیک:پس منظر کی حرکت وسیع، گھنے سرے کی تشکیل کے لیے ہوتی ہے۔

دائیں قطار:شکنجہ مخالف سمت سلائی کرتے ہوئے سمت کو الٹ دیتا ہے۔

باٹم بارٹیک:آخری چوڑا اختتام مکمل ہو گیا ہے، حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے آغاز کے ساتھ تھوڑا سا اوورلیپ ہو رہا ہے۔

3. سٹیپنگ موٹر کا کردار

مکینیکل کیمز سے الیکٹرانک کنٹرول میں منتقلی فیڈنگ سسٹم میں سب سے زیادہ واضح ہے۔ ہائی-اینڈ ڈائریکٹ-ڈرائیو لاک اسٹچ بٹن ہول مشینیں استعمال کرتی ہیںپلس-کنٹرولڈ سٹیپنگ موٹرکام کلیمپ فیڈ کو کنٹرول کرنے کے لئے.

مکینیکل کیمز کے برعکس، جو فکس ہوتے ہیں، سٹیپنگ موٹر مائکرو پروسیسر کو سلائی کی کثافت اور بٹن ہول کی لمبائی کو حقیقی وقت میں تبدیل کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ اگر کوئی آپریٹر 22 ملی میٹر کے بٹن ہول کی لمبائی داخل کرتا ہے، تو کنٹرولر اس بات کا حساب لگاتا ہے کہ کلیمپ کو منتقل کرنے کے لیے کتنی دالیں درکار ہیں جو عین فاصلے پر ہے۔ یہ فزیکل کیم گیئرز کو تبدیل کرنے کی ضرورت کو ختم کرتا ہے۔

4. لاک اسٹیچ فارمیشن

جدید ڈرائیو ٹیکنالوجی کے باوجود، سلائی کی تشکیل سختی سے رہتی ہے۔تالے کی سلائی (قسم 301). یہ سوئی اور بوبن ہک کا استعمال کرتا ہے۔

جیسے ہی سوئی کپڑے میں گھس جاتی ہے، سوئی بار اپنی چڑھائی شروع کر دیتی ہے۔ روٹری ہک، سوئی کے ساتھ بالکل ٹھیک وقت پر، سوئی کے دھاگے کے لوپ کو پکڑتا ہے اور اسے بوبن کیس کے گرد لپیٹ دیتا ہے۔ ٹیک-اپ لیور پھر سلائی کو سخت کرنے کے لیے سلیک دھاگے کو پیچھے کھینچتا ہے۔ براہ راست-ڈرائیو مشین میں، سروو موٹر اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ یہ دھاگے کے ٹوٹنے سے بچنے کے لیے درکار سست رفتاری کے عین مطابق ہوتا ہے، یہاں تک کہ اس کی رفتار 4,000 ٹانکے فی منٹ سے زیادہ ہو۔

5. سینسر اور کاٹنے کا طریقہ کار

خودکار ڈائریکٹ-ڈرائیو مشین کی ایک وضاحتی خصوصیت کا انضمام ہے۔چاقو میکانزم.
جدید مشینیں سولینائڈ-ایکچویٹڈ نائف بلاک کا استعمال کرتی ہیں۔ سلائی کی ترتیب مکمل ہونے کے بعد، مشین کو انکوڈر سے ایک سگنل موصول ہوتا ہے (اس بات کی تصدیق کرنا کہ سوئی درست اٹھائی ہوئی پوزیشن میں ہے)۔ سولینائڈ فائر کرتا ہے، سلائی کی دو قطاروں کے درمیان تکونی چھینی بلیڈ کو تانے بانے کے ذریعے چلاتا ہے۔ سروو موٹر پھر دھاگے کی دم کو تراشنے کے لیے حتمی "وِپ" ایکشن کرتی ہے۔